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適鉄~second~

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DE10-1181大牟田入換

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今年の大牟田入換DE10は旋回窓付き東北更新色の1181号機。九州にはあまり似合わないA寒地型ですが久々に紫以外に当たりました♪

1181号機は元々仙台に配置されていた機体で石巻線等本線運用にも使われていました。自分も2010年9月に石巻港にあった七○社専用線(津波で廃止?)の入換に使われていた所を撮影しています。

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かつて東北で撮影した機関車を今度は九州で撮るとはちょっと不思議な感じですがこれこそ全国に配置されるJR貨物DE10だから成せる技でしょうね!

2016年1月16日撮影
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by db252db256 | 2016-01-31 23:55 | DE10・11

第4回熊本電鉄1~01系第2編成~

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いよいよ青ガエルの運行が終了する熊本電鉄。稼働日ではありませんが気になって北熊本を覗いてみると既に01系第2編成が到着しており最後の整備が行われていました。

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ところで01系も出揃い青ガエルが引退すれば熊本電鉄の車両更新も一段落するのでしょうか?。元都営6000や元南海の200も置き換えも近いとの噂も聞いたことがありますが…

2016年1月15日撮影
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by db252db256 | 2016-01-31 23:53 | 地方私鉄

奥道後のスクールバス

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三菱ふそうエアロクイーンWやいすゞジャーニーQなど希少車を多く所有する奥道後交通。貸切車を撮る機会にはあまり恵まれませんが今回松山市駅前に朝やって来る聖カタリナ大学のスクールバスを撮ることが出来ました。

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スクールバスに使われている車両は日野、ふそうの古参級の車両でしかもこの内日野の方はRU63では無く低出力のRU606!606は奈良交通の定期観光しか見たことが無かったので凄いラッキーでした…

ちなみに登録ナンバーが新しいのは数年前まで奥道後では無く大学が所有していたからだそうです。

2015年12月16日撮影
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by db252db256 | 2016-01-31 23:52 | バス(四国)

延岡貨物駅 735,001

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去年入換機がDE10から協三機に変更されているのを確認した延岡駅。今年も同じく機械番号735が入換作業を行っていました。

ただやはり滞在中に動く事はなくコンテナホームに留置されている所を駅ホームから撮影したのみで移動しました。恐らく貨物列車が到着する前後に動くのでしょうね…

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ちなみに去年の延岡には735しか居ませんでしたが今年はもう1台配置を確認しました。この001は元々西大分に居たヤツで106導入の玉突きで延岡に移ったものと思われます。

2016年1月13日撮影
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by db252db256 | 2016-01-31 00:11 | 専用線・移動機

第3回伊予鉄道(バス)18~中型3並び~

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↑愛媛200か5070(04年式),1564(86年式),5456(14年式)


伊予鉄バス最後は帰阪する直前に松山駅で撮影出来た日野中型車3種並び~ 全車日野の伊予鉄道ならではの並びですね…

P-RJが年々減少していくのであと僅かでこの並びも過去のものになっていく事でしょう。もしかしたら次回行くときはもう居ないのかもしれませんね…


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↑オマケ。レインボー2が増えつつある伊予鉄道…

2015年12月16日撮影
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by db252db256 | 2016-01-31 00:09 | バス(四国)

第5回門司のEF81たち1~303号機(鹿児島留置)

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毎年お馴染みの銀釜~ ↑は今回初訪問となる鹿児島駅に留置中のEF81-303。初めて行く場所でこんな釜に出会うとかなり得した気分になれますね♪

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と喜んだのも束の間303号機はこの日の夜、鹿児島駅発車直後にATS誤作動を起こし運用離脱、翌日に門司まで無動回送されてしまいました。結局九州遠征中に復帰する事はなく(現在は復帰)今回303号機唯一の撮影となってしまいました…

検査切れも近いの筈なのでこれが本当の最後にならなければ良いですが…


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↑ナナロクと共に…

2016年1月14日撮影
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by db252db256 | 2016-01-30 01:12 | EF81

西大分貨物駅 106,505

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今年の九州遠征初日最初の大ネタは西大分のスイッチャー。何と去年4月時点で日通カラーのまま側線奥で留置されていたDB25-106が九州入換動車カラーに変更されて運用入りしていました。

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滞在中動く所は見られませんでしたが初っぱなから驚かされました。鵜殿時代の日通カラーにも馴染みがあるので若干複雑ではありますが…

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一方去年稼働していた505の方は駅構内の外れにポツンと置かれていました。恐らく106と交互使用なのでしょうね…

2016年1月13日撮影
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by db252db256 | 2016-01-30 01:10 | 専用線・移動機

第3回伊予鉄道(バス)17~レインボー(P-RJ)その4~

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↑愛媛22か1360(84年式),1692(88年式),1557(86年式)


稼働を確認したP-RJは1558,1563(撮れず…),1564,1691の4台でしたがこの他に予備の中の予備と思われる3台を確認しています。

しかもこの内1台は伊予鉄最古参と思われる84年式!子会社の伊予鉄南予バスにはまだ居るとは聞いていましたがまさか松山市内で見られるとは思いませんでした。

しかしこの3台には交通安全運動(?)の旗も無く車庫隅っこの公道側に放置されていました。新車導入が続いているのでほとんど出番も無くこのまま廃車という事もあり得そうです…

2015年12月16日撮影
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by db252db256 | 2016-01-30 01:08 | バス(四国)

宮原坑の公衆トイレ

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2016年九州遠征最初のアップは公衆トイレ(笑) 去年大牟田の三池炭鉱宮原坑前の駐車場に現れた炭鉱電車がデザインされたトイレです。

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しかもこのトイレは匿名の市民が建てて市に寄贈したもののようです。世界遺産登録の関係で観光客もどんどんやって来るでしょうしこの公衆トイレも一つの観光スポットになるのかもしれませんね。

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↑オマケ。宮原坑。日本最古の鉄製やぐらだったかな?(いい加減な知識…)

2016年1月16日撮影
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by db252db256 | 2016-01-29 00:36 | 小ネタ

第3回伊予鉄道(バス)16~レインボー(P-RJ)その3~

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↑愛媛22か1558(86年式)



1564と同じ86年式の1558。予備車でありながら稼働率はそこそこ高いようで前々回の松山遠征でも撮影しています。

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この日は松山市~北伊予駅と片道30分ほどの路線に使われており効率良く狙うことが出来ました。狙っても撮れない事も多いのでこういう運用に入ってくれるだけでも感謝ですね♪

2015年12月16日撮影
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by db252db256 | 2016-01-29 00:35 | バス(四国)