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適鉄~second~

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カテゴリ:国鉄型電機( 40 )

第2回山口・広島貨物撮影8~EF67~

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↑EF67-101

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↑EF67-102


ようやく広島山口遠征最後のアップ。シメはもみじ釜EF67を…

EF61-200が引退してから長年セノハチの主として活躍を続けてきたロクナナも後継機であるEF210-300登場後は運用も減り広島機関区蟹屋派出で寝ている姿が目立つようになっています。

今回撮影したのも蟹屋派出で休息中の101,102号機のみでした。まだ全検を受けてあまり経っていないのですぐに廃車される可能性は低いですが本当に撮りにくい機関車になったものだと思いました…

2016年10月24日撮影
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by db252db256 | 2016-12-16 16:21 | 国鉄型電機

2016年広島車両所公開4~EF67-104~

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今回展示されたEF67-100は104号機。初めて参戦した2011年にEF66-1と並べて展示されて以来の登場となります。

104号機は今年夏頃に検査切れを迎え広島車両所に入場しましたがその後は今に至るまで留置が続いています。現在EF67の運用は僅か2仕業のみなのでこのまま余剰廃車となるのが妥当でしょうね。EF65-0の系統も絶滅に近付いてきました…


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↑オマケ。展示ではありませんがEF67-103の姿も… こちらも検査切れのようです…

2016年10月22日撮影
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by db252db256 | 2016-11-22 01:00 | 国鉄型電機

2016年広島車両所公開3~EF67-1~

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3年連続で登場のEF67-1。勿論好きな機関車の一つですが流石に撮り尽くしたので今回はかなりテキトーなカットばかり撮影していました…

と言ってもやはり貴重なEF60後期型の残党であるEF67-0。まだ正式な保存機なのかは分かりませんが広島車両所で末永く残してもらいたいですね…

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2016年10月22日撮影
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by db252db256 | 2016-11-21 01:39 | 国鉄型電機

第2回八丁畷貨物撮り6~2099レ~

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↑2099レ…EF64-1015


今や関東からは絶滅危惧種となった愛知機関区のEF64。今回は1015号機のみ撮影出来ました。

EF64の関東運用は現在、ほぼ鹿島貨物を牽く為に来ているような印象が強く何時消えても不思議では無い状態が続いています。ひょっとしたらこれが最後の撮影になってしまうかもしれませんね…

2016年5月18日撮影
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by db252db256 | 2016-06-27 23:51 | 国鉄型電機

久々のロクヨン赤ホキ

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↑3月30日8785レ…EF64-1005


すっかりご無沙汰だった石灰石輸送列車。以前アップしたEF200-2ムド5085レの少し後に臨時便(といってもほぼ毎日運転)がやって来るとの事で狙ってみました。

そしてやって来たのは検査から日が浅いらしくキレイなEF64-1005が牽く8785レ。さすがに国鉄色とはいきませんでしたが牛乳パック牽きの赤ホキも悪くはありませんね(笑)

赤ホキ撮影後はまた続行でやって来るお馴染みのカモレを撮るためレンタサイクルで移動しました。

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2016年3月30日撮影
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by db252db256 | 2016-05-26 00:02 | 国鉄型電機

第5回九州最後の交流機「ED76」5~55,1013,1023号機~

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↑ED76-55

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↑ED76-1013

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↑ED76-1023


ED76の廃車待ちで敷地外から確認出来たのは55,1013,1023号機の3機。3機とも1月訪問時とは違う位置に移動していました。復活の望みが無くても移動するだけで面白味があります。

ただし既に59号機の解体が始まっておりナナロクの廃車群もそろそろ見納めかなと思いました… 未だに1013号機が放置されているのが不思議なぐらいですし…
2016年3月17日撮影
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by db252db256 | 2016-05-12 18:36 | 国鉄型電機

第5回九州最後の交流機「ED76」4~1020号機+83号機(8153レ)~

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1日目は金太郎代走だった鹿児島線配給8153レ。2日目は所定通りナナロクED76-1020牽引でおまけに無動回送まで連結されていました♪ もっと良い場所で撮りたかった気もしますが記録出来ただけでも良しとしましょう!

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ちなみにアップは撮り損ねましたが無動はED76-83でした。福岡タでフライスを受ける為の回送と思われます。なお今回撮影したED76-0はこれが唯一でした…

2016年3月17日撮影
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by db252db256 | 2016-05-10 23:43 | 国鉄型電機

愛知機関区休車群(2016.3)2~EF64~

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↑EF64-1014

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↑EF64-1041

EF64-1000は去年夏と同じく1014,1041号機が留め置かれていました。特に1041号機は色褪せがかなり進行しており今まで良く残っていたものだと思わされます。


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↑EF64-77

また稲沢の保管機(放置機?)EF64-77も健在です!ただ屋外留置が続いているようで少し色褪せてきました… 今後どうなるのか気になる1台です。

2016年3月30日撮影
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by db252db256 | 2016-05-10 23:40 | 国鉄型電機

第5回九州最後の交流機「ED76」3~1017号機(1093レ),1018号機(5075レ)~

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↑3月17日1093レ…ED76-1017

2日目朝の1093レは1017号機が牽引。この時間スペースワールドで撮るとお顔が真っ黒になってしまいますね… 明るい曇りなら良いのですが中々都合良くいきません…


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↑3月17日5075レ…ED76-1018

そして2日目5075レは前日の1093レに担当されていた10118号機がやって来ました。5075レは光線状態もそこまで悪くないので普通に撮れました。1018号機は今回少し縁があったようですね!

2016年3月17日撮影
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by db252db256 | 2016-05-08 23:24 | 国鉄型電機

第5回九州最後の交流機「ED76」2~1022号機(8159レ~150レ)~

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夕方門司から黒崎に向かう臨貨8159レ。EH500所定ですが代走も多くこの日もED76-1022が単機でやって来ました。

この8159レは日鐵チキの返空に使われているスジでしたが今年3月のダイヤ改正から「単151レ」に変わってしまったので結局チキを繋いだシーンを見ることが出来ませんでした。代走でナナロクやハチイチが牽くところを見たかったものです…

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そして8159レで来た釜は150レを牽いて門司に戻りますが黒崎発車時間は18:30… 駅撮りが限界でした。


2016年3月16日撮影
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by db252db256 | 2016-05-07 22:26 | 国鉄型電機